電力排管能夠分為三類：A類適用城鄉電力電纜建造、交通路橋、工業園區電纜工程地下電力排管。B類適用人行道和綠化帶等非機動車道直埋敷設，也適用于有重載車輛經過的機動車道混凝土包封敷設。C類適用高速公路、一、二級公路的直埋敷設和重載車輛經過的機動車道混凝土包封敷設。

選用電纜排管的敷設辦法，其意圖是為了維護電纜不受外界機械的損傷或其他介質的腐蝕，又便于抽放電纜，因此，對管道的管材有必定要求，而傳統管材往往達不到響應的要求。例如：鋼管耐腐蝕性差，容易發生電流渦流，造價相對較高，重量重，運送不方便，管道敷設困難，導致施工周期延伸影響城市交通正常運轉。且因管壁粗糙，容易導致電纜損傷，一起又不方便于電纜抽放，構成電纜維護困難，因此無法完全滿意電纜排管的敷設要求。

電纜排管與電纜溝對比存在哪些優勢

（1）BWFRP電纜排管可依據實際需要一起敷設幾根至幾十根，組合施工便利；

（3）BWFRP電纜維護套管一次投入后，根本不需要日常維護，節約了日常維護費用。而電纜溝運用一段時間后，需要整理溝內的積水、雜物、淤泥等，一起還要對電纜溝內的鐵附件進行防腐處理，維護作業量大，維護費用極高；

（5）溝蓋板長時間遭到碾壓，容易受損，常常需要替換，且溝蓋板式樣較差，影響市容。

隨著我國城網改造的大面積鋪開，BWFRP電纜排管以不用重復開挖路面、施工簡易、結構緊湊、載流量高、熱阻系數低等特色而得到廣泛認同和運用。在重視投入和產出的投資決策下，電纜排管更以其造價相對較低、工期短、后期維護便利等優勢遭到規劃和施工人員的青睞。

在混凝土底板上平鋪10cm厚的中砂墊層，再鋪設電纜排管，并在管溝管間空隙填砂，用棒槌搗實，使砂在管外壁構成圓弧狀管床。排管的鋪設，每段的接頭要錯開安置，保證連接緊密，不得有砂粒滲入。管群鋪設好后，將管道兩頭堵上管塞，避免泥沙進入管內，因為BWFRP管道內壁非常潤滑，因此穿纜非常快捷。然后按照施工要求進行逐層排管的鋪設，待最上層排管鋪設完后，再鋪10cm厚的中砂墊層。最終選用灌水的辦法將砂進一步沉降，使砂與電纜排管構成密實的整體。

電纜排管以其所具有的眾多優勢，今后必將成為管道敷設的首要辦法，BWFRP管道也會因本身的質量和性能優勢成為電纜排管的首選管材。